Vlastnosti reťazového bloku WCB-1 1. Štandardná konštrukcia svorky na vertikálne zdvíhanie oceľových plechov a oceľových konštrukcií. Pružinový napínací uzamykací mechanizmus zaisťuje pozitívnu počiatočnú upínaciu silu.
2. Svorky sú vybavené bezpečnostným mechanizmom, ktorý zaisťuje, že svorka nekĺzne, keď sa použije zdvíhacia sila a keď sa bremeno spustí.
3. Vyrobené z vysoko kvalitnej uhlíkovej ocele
4. Vyhnite sa nárazovému alebo nárazovému zaťaženiu
5. Vysokofrekvenčné kalenie tlakovo kovaných špeciálnych legovaných ocelí poskytuje vačke väčšiu trvanlivosť.
Reťazový blok WCB-1 Funkcia
1. Štandardná konštrukcia svorky na vertikálne zdvíhanie oceľových plechov a oceľových konštrukcií. Pružinový napínací uzamykací mechanizmus zaisťuje pozitívnu počiatočnú upínaciu silu.
2. Svorky sú vybavené bezpečnostným mechanizmom, ktorý zaisťuje, že svorka nekĺzne, keď sa použije zdvíhacia sila a keď sa bremeno spustí.
3. Vyrobené z vysoko kvalitnej uhlíkovej ocele
4. Vyhnite sa nárazovému alebo nárazovému zaťaženiu
5. Vysokofrekvenčné kalenie tlakovo kovaných špeciálnych legovaných ocelí poskytuje vačke väčšiu trvanlivosť.
Reťazový blok WCB-1 Špecifikácia
Model | WLB-0,5T | WLB-1T | WLB-1,5T | WLB-2T | WLB-3T | WLB-5T | WLB-10T | WLB-20T | WLB-30T | |
WLL (T) | 0.5 | 1 | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | 20 | 30 | |
Výška nákladu (M) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
Skúšobné zaťaženie (T) | 0.75 | 1.5 | 2.4 | 3 | 4.5 | 7.5 | 15 | 25 | 37.5 | |
Je potrebné vyvinúť úsilie na zdvihnutie maximálneho zaťaženia (N) | 262 | 314 | 343 | 318 | 347 | 382 | 435 | 390 | 394 | |
č. zaťažovacieho reťazca (mm) | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 4 | 8 | 10 | |
počet nosných reťazí (mm) | 6 | 6 | 8 | 6 | 8 | 10 | 10 | 10 | 10 | |
Meranie (mm) |
A | 142 | 142 | 178 | 142 | 178 | 210 | 384 | 580 | 688 |
B | 126 | 126 | 142 | 126 | 142 | 165 | 195 | 195 | 118 | |
C | 28 | 32 | 38 | 40 | 44 | 50 | 85 | 82 | 82 | |
D | 280 | 300 | 360 | 380 | 470 | 600 | 798 | 100 | 1050 | |
Čistá hmotnosť | 9.5 | 10 | 16 | 14 | 24 | 36 | 79.5 | 135 | 233 | |
Extra hmotnosť na meter prídavného zdvihu | 1.7 | 1.7 | 2.4 | 2.5 | 3.7 | 5.3 | 9.7 | 19.4 | 23.9 |