Prečo je rigidný zväzok užitočný pri mechanickom spojení?

Tuhý zväzokVzťahuje sa na zariadenie, ktoré spája dve časti alebo komponenty, aby si udržali svoj pozičný vzťah bez deformácie alebo pohybu a má určitý stupeň tuhosti a stability. V javiskových strojoch sa tuhý reťazec používa hlavne pre systém tuhého reťazca na dokončenie lineárnej prevodovky, vďaka čomu je tuhý reťazec nový typ mechanického komponentu pre vertikálne zdvíhacie zaťaženie alebo platformu na nosenie zaťaženia. V súčasnosti sa široko používa v oblasti automobilového priemyslu, jadrového priemyslu, priemyselnej pece, výroby oceľových štruktúr, výroby strojov a divadelnej scény.

V oblasti priemyselnej aplikácie existujú rôzne technické riešenia na vyriešenie problému lineárneho pohybu zaťaženia. Bežne používané sú: Hydraulický valec, valec, elektrická tlačiareň (vrtuľa skrutky), reťaz, drôtené lano, vačka, sklon posúvača, nožnicový stojan, prevodový stojan a samovzosielacie skrutkovače atď. Niektoré z týchto metód majú komplexné systémy, ako je hydraulický, pneumatický, konverzný a konverzný podpora, ktorý má konverzáciu a akoriá Môže odolať iba napätiu, ale nepoužíva sa v situáciách, keď sa vyvíja tlak, to znamená, že môžu vytiahnuť, ale nie tlačiť pohyb objektov. Napríklad výskum tuhých reťazcov, ako sú reťazce a laná z drôtov, vyrieši hlavne problém s použitím vylepšených reťazcov, aby odolali napätiu aj tlaku, takže sa široko používajú v poli lineárneho pohybu (vodorovne usporiadané alebo zvisle usporiadané).

Existujú valčeky na jazdu na oboch koncoch reťazového kolíka a na vonkajšej strane reťazovej dosky a valček s väčším priemerom pre vnútorné vedenie vodiča uprostred reťazovej dosky. Na jednom konci reťazovej dosky je k dispozícii rameno a na druhom konci je k dispozícii ramenná drážka. Ramená a ramenné drážky na susedných reťazových reťazcových platniach sa navzájom spolupracujú, takže reťaz sa môže otáčať jedným smerom, ale nie v druhom smere. Keď je reťazec vystavený tlakovému zaťaženiu, špeciálne tvarované spojenie hlavy spôsobí, že bod sily sa odchýli od stredu hriadeľa kolíka, ktorý vytvára blokovaciu silu medzi ramenom a drážkou ramena, takže susedné spojenia sú uzamknuté dohromady a reťazec má vlastnosti pevnej tlačovej tyče. Aby sa udržala stabilita spojenia hlavy, sú potrebné dva hriadele kolíkov.

Na vnútorných a vonkajších stranách prednej reťazovej dosky sú umiestnené dva rady hriadeľov kolíkov a valčeky na jazdu a vedenie sú umiestnené na obidvoch koncoch hriadeľa kolíka. Vnútorná strana (vodná strana v stroji) sa používa na pripojenie vnútorných a vonkajších reťazových dosiek a na ich spôsobenie, že majú rovnakú relatívnu funkciu rotácie ako bežné reťazce. V polohe zodpovedajúcej vonkajšej strane hriadeľa (hnacie strany) sú vnútorné a vonkajšie reťazové doštičky otvorené zárezom, ktorý je symetrický s priemerom kolíkového hriadeľa. Zapojenie hriadeľa s kolíkom a zárezom reťazovej tabuľky môže prinútiť reťazové spojenia, ktoré sa pri opúšťaní ozubeného kolesa vytvorili tuhý stĺpec. Rovnako ako reťazový zdvíhač, aj závesný zdvíhač tiež používa stav sily špeciálneho reťazového spojenia v hlave a uzamkne reťazové spojenia spolu pod účinkom hriadeľa kolíka a zárezu.

Tuhý zväzokje poháňaný vodičom, ktorý má vo vnútri pohonné koleso a vodiacu dosku. Zdvíhač reťazca používa valček uprostred reťazovej dosky a závesový zdvíhač používa vodiaci valček reťazovej dosky. Vodičová doska môže urobiť reťaz vo zvislej polohe, keď opustí pohon a reťazec vstupuje na neobsadenú stranu vodiča v horizontálnom stave. Ohroty vodiča môže byť poháňané akoukoľvek formou mechanického zariadenia určeného požadovanou rýchlosťou a napájaním.

V mechanickej výrobe, výstavbe a iných poliach,Tuhý zväzoksa široko používa, čo môže účinne zlepšiť stabilitu a bezpečnosť systému a má vysoké hospodárske a sociálne výhody. Výber vhodných tuhých kĺbových materiálov, výber vhodnej sprísňovacej sily a špecifikácií a správna inštalácia a prevádzka preto môže poskytnúť úplné hry výhody tuhých kĺbov, zlepšiť stabilitu a bezpečnosť systému, znížiť štrukturálnu uvoľnenosť, znížiť náklady na údržbu a zlepšiť účinnosť údržby.